Diagnostico Coches+OBD Profe.

Ô tô được chẩn đoán bằng Phần mềm và Đầu nối Obd chỉ là Mạch điện tử và bất cứ ai bán chúng dưới dạng chẩn đoán đều đang nói dối. Đầu nối hoặc Bộ điều hợp đóng vai trò là cầu nối giữa Phần mềm được cài đặt trên Điện thoại di động và UCE hoặc Tổng đài ô tô.

Phần mềm Autoxuga hiển thị các chuỗi được gửi đến UCE và các chuỗi được UCE trả về và chức năng này không có sẵn trong bất kỳ Thiết bị chẩn đoán nào trên thị trường, đây là điều cơ bản vì biết cách giao tiếp diễn ra giữa Phần mềm điện thoại và UCE ô tô có thể sửa chữa thành công mọi sự cố, bất kể nó phức tạp đến mức nào.

Vì nhiều người và chuyên gia sử dụng các Bộ kết nối hoặc Bộ điều hợp obd này không biết Giao thức obd và Hệ thống thương hiệu là gì, chúng tôi giải thích ngắn gọn sự khác biệt giữa Giao thức obd và Hệ thống thương hiệu hiển thị Dữ liệu và Lỗi.

Lỗi và dữ liệu obd

Chúng liên quan đến Ô nhiễm và việc phát triển Phần mềmOBD rất đơn giản, là tiêu chuẩn cho tất cả các Thương hiệu và chỉ có 6 Giao thức trongOBD hiển thị khoảng 9.000 Lỗi trong khi các Thương hiệu có hơn 90.000 Hệ thống và hơn 500.000 lỗi so với 6 Giao thứcOBD và 9.000 lỗi.

Lỗi và dữ liệu thương hiệu

Chúng được dành riêng cho từng Nhà sản xuất. Có khoảng 90.000 Hệ thống và hơn 500.000 Lỗi và do đó chúng cần một Đầu nối hoặc Bộ điều hợp cụ thể có Mạch điện tử PHỨC TẠP, có khả năng lọc Thông báo từ từng Thương hiệu và các Đầu nối hoặc Bộ điều hợp này thường đắt tiền, có giá dao động từ 60 đến 130 euro.

Kiểm tra các xe ô tô hiện đại từ năm 2010 trở đi bằng Bộ điều hợp và Phần mềm Pirate Obd, trong 80% trường hợp, UCE, Bộ điều khiển và Linh kiện điện tử xuống cấp, do đó, chúng tôi khuyên bạn nên đến Xưởng để thực hiện Chẩn đoán.

Những người và chuyên gia không biết cách thực hiện việc gửi và nhận Chuỗi giữa Điện thoại di động và UCE hoặc Thiết bị trung tâm của ô tô cũng như cách hoạt động liên lạc trên các phương tiện được sản xuất từ ​​năm 2010 với các hệ thống CAN bus, LIN bus, ODX, UDS, OTX, DoIP, v.v. nên biết rằng:

*TrongOBD chỉ có 6 Giao thức và 9.000 Lỗi

*Trong Thương hiệu có khoảng 90.000 Hệ thống và hơn 500.000 Sự cố

Điều rất quan trọng là phải biết những gì chúng tôi đặt dưới đây:

Để sửa chữa thành công những chiếc ô tô được sản xuất từ ​​năm 2010 trở đi, Phần mềm Autoxuga ĐỘC QUYỀN hiển thị Chuỗi được GỬI tới UCE và Chuỗi NHẬN, trong đó bằng cách thêm 40 vào Chuỗi đã gửi, Chuỗi đã nhận phải là Đã gửi + 40 và nếu ĐIỀU KIỆN này không được đáp ứng, UCE hoặc bất kỳ Thành phần nào của xe có thể bị chặn hoặc hư hỏng.

PHẦN MỀM AUTOXUGA VÀ ĐẦU NỐIOBD CỦA CHÚNG TÔI NGĂN NGỪA SỰ CỐ

Các chuyên gia nên biết thông tin chúng tôi hiển thị trong liên kết sau.

https://www.autoxuga.com/diagnosis/explicacioncadenasdiagnosis.php

VÍ DỤ THỰC HÀNH:

Giả sử chúng tôi muốn "Xóa lỗi" và làm như vậy, Phần mềm Autoxuga sẽ gửi một CHUỖI không có BẤT KỲ Thiết bị nào trên thị trường, bắt đầu Chuỗi đó bằng Byte 14, theo yêu cầu của ISO14229-1 để Xóa lỗi.

Hóa ra UCE hoặc Bộ điều khiển phải TRẢ LẠI Byte 54 vì 14+40=54, nhưng nếu thay vì 54 thì Chain Byte bắt đầu bằng một số khác, điều gì sẽ xảy ra với ô tô?: UCE hoặc Bộ điều khiển có thể KHÓA, làm hỏng bất kỳ bộ phận nào của Điều hòa nhiệt độ, ABS, Túi khí, Hệ thống lái, v.v.

AUTOXUGA LÀ AI

Công ty công nghệ TÂY BAN NHA sản xuất Thiết bị chẩn đoán chuyên nghiệp cho ngành ô tô, Ứng dụng di động, Chương trình máy tính và số hóa các công ty trong khoảng 30 năm.

Thông tin thêm về điện thoại +34629884413

Web Autoxuga...

https://www.autoxuga.com

email... castro@autoxuga.com